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越野版还是8AT!新款坦克300上市,没有插电混动车型


(资料图片)

坦克品牌今年的新车不少,而最入门的坦克300也迎来2024款车型,那么新款车的变化有哪些?选购建议如何?

首先2024款坦克300取消了城市版车型,这点是值得肯定的,因为之前的城市版本车型相比于越野版本变化并不大,只是使用了更加便利的适时四驱,轮胎规格有变化同时加强了NVH。虽然城市版车型也已经拥有相当不错的越野能力,进行长途穿越甚至是中等程度的越野也没有什么问题,但毕竟长城现在已经推出了多种轻越野车型,比如哈弗猛龙等等,这就使得坦克300的城市版车型的存在感受到影响。

不过坦克300的城市版灵魂并非完全丧失,这就是轻混版本,搭载新的高功率2.0T发动机以及长城自研的9AT变速器,同时匹配48伏轻混系统,而运营版继续使用2.0T高动机和8速自动变速器,所以越野客户完全不用担心2024款坦克300的可靠性问题。只是问题在于这类车型的轻混车型存在感极低,而目前坦克300的插混车型还未上市,插混才是真正的城市版车型,和坦克500的两款车类似。

在外观和内饰方面,因为坦克300的整体设计已经没有什么太大的问题,因此新款车型仅仅只是在细节方面做出了调整,而且2024款坦克300具备2000公斤的拖挂资质,内部配置也有所调整。

可以这么来说坦克300的2024款车型提升的幅度还是比较明显的,整体也称得上是有诚意,依旧是长城旗下最值得购买的硬派SUV之一。坦克300的月销量一直在8000到1万之间徘徊,整体的表现还是很不错的,要知道坦克300可是一辆售价在20万左右甚至更高的硬派SUV,过硬的产品力以及出色的性能成就了坦克300,接下来的重点车型插混版将是坦克300的新增长点,也期待能够尽快上市。

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